El PSIS, cuya aprobación permitirá ampliar la Vía Verde del Plazaola en 20 km hasta la capital navarra, deja claro que el ayuntamiento de Pamplona será el que definirá las características viales de esta zona. Asimismo, este consistorio ha pedido la inclusión de carriles acera-bici en el recorrido por su término municipal.

La longitud del trayecto que se va a recuperar afecta, con la inclusión de Pamplona, a seis términos municipales: Berrioplano, Berriozar, Cendea de Iza, Arakil, Irurtzun y la capital de Navarra. En aquellos tramos en los que no sea posible la recuperación de la plataforma original del ferrocarril por causas como la creación de urbanizaciones, polígonos, etc, se prevén recorridos alternativos para dar continuidad a la Vía Verde del Plazaola.

Con la ampliación de este tramo promovido por el Consorcio Turístico del Plazaola, y con las actuaciones ya está en marcha entre Lekunberri y Irurtzun, se completaría la recuperación del trazado del ferrocarril que unía Pamplona con San Sebastián en todo el territorio navarro. Con esto, y sumando el tramo actualmente operativo, a medio plazo se habrá conseguido un itinerario de 65 km entre Andoain (Guipúzcoa) y Pamplona.